Основные требования к водителю
Чтобы стать участником программы каршеринга, людям необходимо зарегистрироваться на официальном сайте или в мобильном приложении Делимобиль. Сервис предъявляет к водителю определенные требования, без которых совместная работа невозможна:
- постоянная регистрация на территории РФ;
- открытая категория «В»;
- наличие водительских прав;
- достижение 19-летнего возраста;
- опыт вождения автомобиля от одного года.
- гражданство России;
Важно! В процессе регистрации человека на сайте каршеринговой компании служба безопасности проверяет заявителя. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, вам будет предложено подтвердить дополнительную информацию.
Не первые, кто снял ограничения
«Мы не первые в регионах снимаем ограничения по выслуге лет и возрасту. Есть опыт местных игроков, на который мы тоже опирались, когда запускали тест », — пояснила Ульяна Смольская.
И это действительно так. Car4You и LifCar уже работают в регионах в одинаковых условиях. Ранее этот список дополняли «Карусель» и «УРАмобил» (Челябинск), но теперь эти службы сократили свою активность. Нулевой порог входа не помог их бизнесу.
«Возрастной ценз нашей компании обусловлен высоким спросом на каршеринг среди тех, кто недавно получил лицензию», — прокомментировали их бизнес-модель пресс-служба LifCar. — Конечно, мы понимаем, что риски есть, но, как показывает практика, недавние выпускники автошкол водят не хуже многих водителей, которые уже давно получили права, но не садятся за руль. Реальный опыт иногда сильно отличается от теоретического»
Кстати, Европа давно не смотрела на новичков за рулем. По данным truesharing.ru, есть несколько сервисов краткосрочной аренды автомобилей, которые дают доступ к своим машинам на 18 лет и нулевой стаж вождения. Например, Danish Green Mobility, New Zealand Cityhop, German Miles Mobility, WiBLE и Respiro Spagnoli и другие.
Это было давно: упадут ли цены на каршеринг? Немногие автомобилисты согласятся платить 40 тысяч рублей в месяц за машину эконом-класса
Меньше требований — больше аварий
В интервью «Известиям» Евсин отметил, что в Москве на тысячу автомобилей в месяц приходится 91 ДТП в каршеринге, 63 ДТП в такси и 8 ДТП на частном автомобиле. Евсин назвал таких операторов каршеринга, как Car4You, LifCar и Делимобиль, одними из самых аварийных. В их столичном парке 137, 115 и 73 процента ДТП, безаварийными являются Яндекс.Драйв, RentMee, Матрешкар. Здесь показатели ДТП на сотню автомобилей разные: 41, 29,5 и 19.
Следует отметить, что требования к водителям первой тройки ниже, чем второй: стаж вождения 0-1 год и 18-19 лет против двух лет водительского стажа и 20-21 года.
«Меньше требований к водителям — больше аварий», — резюмировал Евсин.
Пространство для молодежи Фото: Известия / Зураб Джавахадзе
По словам страховщиков, молодые водители в возрасте от 18 до 19 лет являются одним из наиболее подверженных авариям сегментов. По статистике «АльфаСтрахование», вероятность попасть в аварию вдвое выше, чем у 20-25-летних, и в 3-4 раза по сравнению с 40-летними. Это также объясняет более высокую стоимость страховки для таких автомобилистов.
Общая безответственность: почему растет количество несчастных случаев со смертельным исходом, связанных с каршерингом Число погибших в этих авариях увеличилось на 20%
«Если говорить о пользователях каршеринга в целом, то количество страховых случаев по каршерингу в десятки раз больше, чем даже по такси, а коэффициент убыточности достигает примерно 800-1500%, в зависимости от конкретной компании каршеринга, — пояснили в пресс-службе «АльфаСтрахование». Ранее компания страховала автомобили в каршеринге, но не продлевала контракты из-за высокой нерентабельности.
Вызывающе дерзкая и наглая езда
По данным ГИБДД, даже на фоне снижения общего количества ДТП в 2019 году количество ДТП по вине новых водителей выросло. Всего в прошлом году на дорогах России произошло 10 034 ДТП с участием автомобилистов со стажем работы до двух лет. Это на 1,1% больше, чем годом ранее. В этих авариях погибли 846 человек (+ 2,4%), 14 259 участников получили травмы (+ 0,4%).
В одном из самых аварийных регионов — Москве — бьют тревогу каршеринг как вид транспорта вообще. По итогам прошлого года в столице произошла 421 авария в каршеринге. Это на 242% больше, чем в 2018 году.
Комната для молодежи
«Уровень аварийности в каршеринге в пять раз выше, чем в сегменте частных автомобилей, и в 2,5 раза выше, чем в сегменте такси. Каршеринг — действительно один из самых опасных видов транспорта на данный момент. И главная проблема — ходовые качества взятого напрокат автомобиля. В то же время характер типичных аварий в каршеринге и, например, такси кардинально отличается. Если типичная авария в такси — это ошибки из-за переутомления или отвлечения от дороги на получение заказа, пассажира и т.д., то в ДТП в каршеринге причина часто — вызывающе дерзкое и дерзкое вождение.
Очевидно, это связано с тем, что доступ к каршерингу простой и автомобиль полностью застрахован КАСКО. В случае аварии клиент оплачивает только франшизу. Это несопоставимо со стоимостью автомобиля. Это не добавляет ответственности заказчику. А потом мы видим это в протоколах ДТП », — говорит начальник ситуационного центра, заместитель начальника Центра организации дорожного движения (ГКУ ЦОДД) Александр Евсин.
Чего можно добиться в суде
Если брать все каршеринговые сервисы, принцип у них тот же: нужно придерживаться договора аренды. В постановлении компании каршеринга это называется иначе: или членский договор, или договор аренды, или договор аренды. У каждой каршеринговой компании свои условия использования автомобиля: обычно 21 год и водительские права не менее двух лет.
Формально — да, это необъективное отношение, почему именно два года, а не 20 дней? Считается, что человек, начавший водить автомобиль, представляющий большую опасность, через два года станет опытным водителем. Я уверен, что это заблуждение. Есть водители, которые имеют права более десяти лет, но не водят машину, так о какой же безопасности можно говорить? А есть новички, получившие лицензию всего неделю назад, но они лучше запоминают все правила и относятся к ним с большим почтением. Есть еще такой психологический момент.
Это очень сложная и неоднозначная ситуация. С одной стороны, принимая предложение, вы принимаете правила компании, и если вы их нарушите, вы не сможете заключить сделку. С другой стороны, оказывается, что предпочтение отдается водителям с более высоким стажем, а это уже нарушение ГК РФ, нарушение прав потребителей.
У меня были клиенты, которые обращались ко мне с подобными вопросами, но, честно говоря, мы ограничились жалобами, мы не подавали иск. Потому что в 90% случаев жалоба будет отклонена.
На мой взгляд, каршеринговые службы обязаны заключать договор, несмотря на свои правила, потому что есть закон. Статья 626 ГК РФ не говорит о том, что аренда автомобиля должна предоставляться с определенного возраста.
Тариф выше, машин меньше
В 18 лет у начинающего водителя нет ни ответственности ни за свою, ни за жизнь других, ни за понимание того, чем он рискует, говорит координатор движения «Голубое ведро» Петр Шкуматов.
«Очень важно, чтобы операторы каршеринга индивидуально подходили к арендаторам и их поведению. А также быстрая реакция на возможные неадекватные действия водителей. Под индивидуальным подходом я имею в виду обучение и ведение оператором профиля риска водителя в режиме реального времени на основе данных с датчиков автомобиля », — сказал Петр Шкуматов.
В Делимобиле ставка аренды для новичков будет выше базовой, а также будет основываться на цифровых показателях клиента. Кроме того, для неопытных водителей разработан ряд ограничений — например, они могут арендовать только VW Polo и Hyundai Solaris. Для них недоступен тариф «Сказка», который снимает экономическую ответственность водителя в случае аварии. Также они работают в Делимобиле и на замках Alco.
Правила деления: инструкция по использованию каршеринга Что это такое и есть ли от этого преимущества
Условия страхования по вине водителя не отличаются от стандартных. Для новичков будет оформлена дополнительная страховка от несчастного случая.
Возраст
Спустя долгое время после открытия компании по каршерингу были введены более строгие возрастные требования. Клиентами могли стать только граждане России, которым на момент регистрации в сервисе исполнился 21 год. Недавно руководство компании по совместному использованию автомобилей пересмотрело свой подход к новым пользователям и снизило возрастной ценз до 19 лет.
Другие крупные организации, предоставляющие услуги каршеринга, такие как Яндекс.Драйв и БелкаКар, в ближайшее время не будут пересматривать требования к клиентам. С ними могут сотрудничать только граждане России старше 21 года.
Стаж вождения
При регистрации в системе человек должен приложить скан своего водительского удостоверения. Согласно этому документу, кандидат должен иметь опыт работы не менее одного года. Раньше требование каршеринга Делимобиль по этому параметру было более жестким: люди имеют стаж вождения не менее двух лет.
Делимобиль решил упростить требования к соискателям в надежде значительно увеличить свою клиентскую базу. По оценкам руководства, снижение возрастного ограничения привлечет около 15% от числа существующих пользователей услуги.
«Чем раньше начнуть водить, тем лучше»
«Автошколы регионов (Новосибирск и Екатеринбург) обратились к нам с просьбой помочь их выпускникам плавно перейти от обучения к практике, как будто после сдачи экзамена невозможно сесть за руль, даже самый лучший опыт вождения приходит быстро. В свою очередь, мы проведем тренинг по использованию сервиса каршеринга в автошколах, поговорим о том, как оставаться в безопасности, а также обучим новичков культуре поведения на дороге », — говорит Ульяна Смольская.
На самом деле, многие эксперты считают, что выпускники автошкол готовы сразу же после экзаменов броситься в поток. Большинство новичков, получивших водительские права, так или иначе готовы участвовать в дорожном движении, — говорит Елена Зайцева, президент Национального союза ассоциаций автошкол.
Дорогу молодому человеку
«Чем раньше они начнут водить машину после обучения, тем лучше, потому что они не потеряют свои навыки и знания. В этом случае каршеринг — выход для тех, у кого нет возможности сразу купить машину. Не думаю, что на стиль вождения и уровень безопасности сильно влияет то, что это не их машина. Но учитывая, что новички по всему миру подвергаются риску, я бы посоветовала каршеринговым компаниям провести начальные испытания перед выпуском автомобиля », — сказала Елена Зайцева.
Документы
Для регистрации в системе физическим лицам необходимо собрать пакет документации:
- копия водительского удостоверения;
- подписанный надлежащим образом электронный договор с компанией.
- селфи нужно делать с открытым паспортом;
- сканированные страницы гражданского паспорта с отметками о регистрации;
Если человек не знает, как правильно загружать копии своих документов, он может обратиться в техподдержку. Сотрудники предоставят инструкции и помогут вам выполнить каждое действие шаг за шагом по телефону.
Условия аренды «Делимобиля» на короткий срок
В автопарке каршеринга «Делимобиль» более 6000 автомобилей разных марок, как в эконом, так и в представительском классе. В настоящее время услуга предоставляется, помимо Москвы, еще в 8 населенных пунктах Российской Федерации. Чтобы оформить краткосрочную аренду транспортного средства, гражданин должен соответствовать ряду условий и действовать в определенной последовательности:
- Произведена регистрация в системе, авторизация.
- Клиент входит в свой личный кабинет, используя свой пароль и логин.
- Карта откроется.
- Автомобиль компании находится в непосредственной близости от помещения заказчика. Это можно сделать с помощью функции определения местоположения. Используя эту опцию, клиент должен дождаться сообщения от системы, которое идентифицирует ближайший автомобиль и сделает соответствующее уведомление.
- Физическое лицо должно сделать заказ на автомобиль.
- Заказчик должен добраться до места нахождения автомобиля в течение 20 минут, так как с 21 минуты ему придется заплатить за ожидание.
- Перед посадкой арендатор должен осмотреть автомобиль, на что ему дается три минуты. В приложении нужно ответить на несколько вопросов, связанных с выявленными проблемами с автомобилем.
- Через приложение открывается машина, осматривается ее салон. В бардачке должны быть следующие документы: страховой полис, ОСАГО, СТС, топливная карта. При отсутствии документов заказчик должен сразу сделать фото, отправить на сайт сервиса, обратиться в колл-центр.
- При отсутствии проблем с техническим и внешним состоянием транспортного средства физическое лицо подписывает в заявке акт приема-передачи.
- Пункт «Прокат автомобилей» появится в личном кабинете».
- Запускает обратный отсчет.
- Покупатель поворачивает ключ в шкафу и начинает движение.
- При каждой заправке автомобиля сервис возмещает пользователю 15 минут.
- Когда автомобиль остановится, нужно нажать кнопку «Ожидание». Это делается в мобильном приложении.
- Физическое лицо должно завершить проезд на стоянке, указанной в договоре. Автомобиль останавливается, двигатель глушится, АКПП устанавливается в положение «Р». Клиент выходит из машины, которая закрывается автоматически. С вашей кредитной карты будет снята оплата за всю поездку.
Все штрафы, которые ГИБДД напишет клиенту при использовании автомобиля, оплачивает он лично. За нарушение условий договора компания может наложить на пользователя штрафные санкции.
Читайте также: Делимобиль зона завершения аренды, карта свободных автомобилей
